鐵路聲障屏如何進行更（gèng）好的防噪


　　在（zài）鐵路（lù）沿線和車站周圍設置聲（shēng）屏障是提高噪聲質量和聲環境質量的有效措（cuò）施（shī）。當列車速度低於50km/h時，噪聲（shēng）一（yī）般以列車動力係統（tǒng）噪聲為主。輪軌係統是列車運行速度50-240km/h時（shí）的主（zhǔ）要噪聲源，輪軌係統的噪（zào）聲（shēng）強度與列車運行速度的（de）2-4倍功率成正比。如何設置鐵（tiě）路噪聲屏障，防（fáng）止（zhǐ）噪聲？


　　采取有效措施，減少（shǎo）列車運行過程中產生的（de）噪音對環境的（de）影響。噪聲汙染控製（zhì）可以減少聲源輻射，控製傳播途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施之一是在噪聲的傳輸路徑中保護接（jiē）收機並（bìng）幹擾噪聲。鐵路聲屏障的基本思想是根據聲波傳播的原理（lǐ），吸收部分噪聲，以音障的（de）方（fāng）式改變噪聲的傳（chuán）播路徑，達到降噪的目的。