如何應對公路隔離柵施工技術中存在的（de）問題


　　公路隔離柵（shān）主要被用（yòng）作公路、高（gāo）速公路的防（fáng）護網，也可稱為：桃型柱護欄、雙（shuāng）邊護欄、雙圈護欄、荷蘭網、波浪網（wǎng）、三角折邊護欄網等，此類型與鐵路隔離柵（shān）相同，與橋梁、小區、工廠、飛機場、體育場有所區別。


　　如何應對公路隔（gé）離柵施工技術（shù）中存在的問（wèn）題


　　隔離欄（lán）的防腐處理


　　就隔離網的防腐措（cuò）施而言，一般可以通過單一的塗層進行養護（hù）。比如，通過將融化了的（de）金屬與鐵製材料進行反應，製造出合（hé）金，使基體和鍍層可以相（xiàng）互融合，幫助防護網延（yán）長使用壽命。


　　可以應用塗（tú）塑、侵塑等方法加強對防護網的防腐建設。同時運用先鍍鋅再（zài）侵塑也（yě）可以對（duì）隔離欄起到防腐功能。


　　就熱侵鍍鋅的防腐應用而言，它是將鋅和鐵有效結合，使其組建成（chéng）為一個（gè）原始的電池係（xì）統，將鋅作為電池的正極用於消耗（hào），而將鐵作為負極對防護（hù）欄實施保（bǎo）護，通過這種犧牲小我完成大我的方式，使得鍍鋅層通過損傷來（lái）對大範圍的隔離網實施保護，一（yī）直到隔離欄中的鍍鋅層消耗殆盡。