目前我們出（chū）行非常便捷，高速公路四通八（bā）達，不過也帶來了不小的噪音。已經影響（xiǎng）到在道路兩旁生活的居民，因此我們會在高速公路兩旁安裝相應的聲屏（píng）障來隔絕噪（zào）音，那麽安裝高速公路聲屏障效果怎樣？**小編就詳細介紹下“高速公路聲（shēng）屏障效果以及（jí）噪音來源”。

一、高速公路聲屏障效果（guǒ）
1、隔聲量大：平均隔聲量應不小於35dB;（根（gēn）據現場（chǎng）環（huán）境（jìng）不確定）
2、吸聲係數高：平均吸聲係數應不小於0.84;
3、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線（xiàn）。
4、經濟：裝配式施工（gōng），提高工作效率，縮短施工時（shí）間，可節省施工費及人工費。
5、方便（biàn）：與其（qí）它製品並行安裝，易維修，更新方便。
6、輕便：吸（xī）音（yīn）板係列產品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高（gāo）架路的承重負荷，可降低結構造價。
7、防火：采（cǎi）用超細玻璃棉，由（yóu）於（yú）其熔點（diǎn）高，不可燃（rán），完全滿足環保和防火規範的要求。
8、高強（qiáng）度：結（jié）合我國各地區不同的氣候條件，在結構設（shè）計時充（chōng）分（fèn）考（kǎo）虛風（fēng）荷載。通過生產線壓製凹槽增加強度。
9、防水、防塵：材料設（shè）計時充分考慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環境（jìng）中其吸聲性能不受影響（xiǎng），構造中（zhōng）已設置排塵排水措（cuò）施，避免構件內部積水。微穿孔共振（zhèn）空腔吸聲（shēng）在淋雨環（huán）境中吸聲性能不受影響，針對中（zhōng）低頻降噪特（tè）別明顯。

二、高速公路噪音（yīn）主（zhǔ）要來源
高速公路上的噪音主要來自與（yǔ）汽（qì）車行駛中的輪胎摩擦地（dì）麵的（de）噪（zào）音，發動機的（de）聲音，已經傳動係統（tǒng）的噪音，另外還（hái）有車輛震（zhèn）動的噪音，排氣噪音，喇叭噪音。車輛型（xíng）號的不同，所產（chǎn）生的噪音也不同，噪音的（de）頻（pín）率（lǜ）就不相同，比如，大（dà）型的貨運汽（qì）車產生的噪音（yīn）為（wéi）80-85dB,中型汽車的噪音為75-80dB,小型的汽車噪音（yīn）為68-75dB.
高速公路上的噪音主要噪聲來源
一輛車的（de）經過不足以產生（shēng）對人有反感的噪音，如果是較密集的車流，就會產生大量（liàng）的噪（zào）音，有科研人員研究（jiū）過，車輛增加一倍，產生的噪（zào）音（yīn）就增加一倍。汽車行駛的噪（zào）音與固定的，集中的（de）噪聲源相比屬於“分散噪音” .在不同的時間和空間上具有不確定性。